核心提示：習(xí)近平主席開始對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，屆時(shí)將討論高鐵合作。值得注意的是，英國(guó)財(cái)政大臣奧斯本特地選擇在中國(guó)宣布開放總額度為118億英鎊的高鐵2號(hào)項(xiàng)目建設(shè)合約的競(jìng)標(biāo)。
或許有人問(wèn)憑什么中國(guó)高鐵能成為世界第一？那我們來(lái)看看中國(guó)高鐵所創(chuàng)下的輝煌記錄吧！
資料圖
中國(guó)高鐵大紀(jì)錄
運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)
2014年，貴陽(yáng)至廣州、滬昆高鐵杭州至南昌段和長(zhǎng)沙至懷化段、蘭新等一批高鐵新線相繼開通。截至2014年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)11萬(wàn)公里，其中高鐵里程達(dá)到1．6萬(wàn)公里，超過(guò)世界高鐵營(yíng)業(yè)里程的一半，是當(dāng)之無(wú)愧的“世界第一”。
運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高——486.1公里
時(shí)速486.1公里——這是噴氣飛機(jī)低速巡航的速度！2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗(yàn)段，CRH380AL新一代高速動(dòng)車組創(chuàng)造了時(shí)速486．1公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)第一速。
輪軌試驗(yàn)時(shí)速最高——605公里
2011年12月，由中國(guó)南車研制的更高速度試驗(yàn)列車，又稱500公里試驗(yàn)列車，在中國(guó)南車四方股份公司落成，設(shè)計(jì)速度500公里，在高速列車國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)造了605公里的最高輪軌試驗(yàn)速度。夠快了吧！
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